Нове на сайті

Популярні записи

  • Містобудівна діяльність барона Османа в Парижі (1851-1889 рр.)

    Париж виник на самому початку першого тисячоліття н. е., через деякий час увійшов до складу обширної Римської імперії як один з підлеглих

    Територій, а до XIX століття став «столицею миру», законодавцем мод, куди прагнули всі. Проте якщо прогулянки по Парижу захоплювали багато, то життя в

    цьому місті не була такою вже веселковою. Самі жителі столиці Франції в середині XIX століття вважали за її хворий, непристосований для життя і навіть небезпечним

    Містом. Барон Осман, призначений в середині XIX століття префектом Парижа, став тією людиною, яка дала відповідь на назрілі питання.

    Ідея перетворень міста витала в повітрі, і багато попередників барона могли похвалитися тими або іншими заходами, які вони прийняли для поліпшення життю городян. Так, при Людовіке XIV в місті з'явилися бульвари, при Людовіке XVI Паріж розширювався, в нього входили нові території, а Наполеон I піклувався про розвиток інфраструктури. Проте архітектурне проектування міста при Османові мало істотну відмінність: нарешті з'явився єдиний план розвитку, метою якого було зробити Париж зручним, комфортним для мешкання.

    Перш за все, Осман проклав нові широкі проспекти, що перетворили центр міста. При цьому нові вулиці прокладалися прямо крізь вже існуючі

    Квартали. З цією метою в 1848 і 1852 рр. Були видані закони, що дозволяли префектові забирати будь-які землі, лежачі на шляху будівництва. В результаті на місці вузьких, кривих і брудних середньовічних вулиць з'явилися широкі, прямі і світлі проспекти.

    Одним із завдань нових вулиць стало забезпечення руху транспорту. Цій проблемі було вже не одне століття: у всі часи рух в центрі столиці був

    Утруднене і таїло в собі масу небезпек (одного разу Франція навіть позбулася короля, якого в центрі міста на одному з мостів збила коня). Барон

    Осман не ставив перед собою мети створити об'єднану транспортну систему столиці, проте прийняті ним заходи (зокрема, будівництво і реконструкція

    Залізничних вокзалів) стали її основою.

    Ще одна серйозна відмінність епохи барона Османа від попередників – це новий підхід до проектування будівель, призначених для життя. Саме в середині XIX століття в Парижі з'являється типова забудова.

    Удома Османа (їх називали immeubles de rapport – прибуткові будинки) були схожі один на одного не тільки зовні, але і усередині. Всі квартири були

    Зроблені по одній схемі: кожна з них мала окремий вхід, красивий хол і службові кімнати з двох сторін довгого коридору. Крім того, в цих

    Будинках на всіх поверхах був водопровід, з'явилося газове освітлення і центральне опалювання, у всіх квартирах були туалети і ванні кімнати.

    Осман порівнював місто з організмом, а себе – з лікарем, який повинен зробити так, щоб цей організм нормально функціонував. Зелені насадження

    («легкі міста») стали ще одним пунктом програми барона. У 1850 і в 1862 рр. До Парижа були приєднані Булонський і Венсенський лісу, на основі

    Яких створювалися англійські парки. Крім того, з'явилося нове кільце бульварів, а в центрі міста повсюдно розбивалися парки і сквери.

    Було зроблене багато що і для решти «систем життєдіяльності» міста: будувалися ринки, що забезпечували живлення, вода поступала з акведуків, підведених

    З річок Іль-де-франс, був налагоджений вивіз сміття, споруджена могутня система каналізаційних тунелів (в цілому розміри каналізації збільшилися в п'ять разів).

    Генеральний план реконструкції міста приніс свої плоди.

    Містобудівну діяльність барона Османа оцінюють по-різному. З його ім'ям зв'язують підвищення рівня життя в Парижі, проте вистачає і докорів:

    Осман непохитною рукою зносив старовинні будівлі, не обертаючи уваги на їх історичну цінність. Десятки тисяч людей були вимушені змінити місце

    Проживання. C появою османовських immeubles de rapport така проблема, як проектування будинку – будівлі з унікальною архітектурою — практично перестала існувати.

    Супротивники звинувачують Османа в знищенні старого Парижа, його знеособленні. Але, як би там не було, головна мета перетворень була досягнута: місто

    Став комфортним, зручним для мешкання.

    Добридень.

    Мене звуть Іван. Я автор даних стотей.

    Схожі статті: